國企承建的川青鐵路在建大橋繩索斷裂 致12死4失聯(圖)


青海
青海省內正在施工的川青鐵路尖扎黃河特大橋繩索斷裂,致7死8失聯。(圖片來源:網路截圖)

【看中國2025年8月22日訊】(看中國記者李木子綜合報導)中國大陸再發生不幸的群體死亡事件。8月22日凌晨,川青鐵路青海尖扎黃河特大橋施工繩索斷裂,目前已造成現場施工人員7人遇難、8人失聯。最新更新數據:已造成12人死亡、4人失聯。有事發地附近居民指當時傳來的巨響「像地震一樣」。

中共官媒《人民日報》消息,8月22日凌晨3點多,青海省內正在施工的川青鐵路尖扎黃河特大橋發生施工繩索斷裂事故,事發時有15名施工工人、1名工程項目部現場負責人正在作業。截至22日11時,事故已造成7人遇難,尚有8人失聯。

該項目由中鐵大橋局七公司承建。在化隆縣德恆隆鄉牙曲灘村現場可見,大橋中間有數十米長的廊道脫落掉入水中,斷裂發生在靠近化隆縣的東側。大橋的斷裂廊道呈斜角狀插入黃河河面。

施工方人員介紹,「因趕8月底合龍的時間點,此外夜間施工符合溫度要求。連夜趕工發生這樣的事萬萬沒想到。」

最新更新消息:中共官媒央視新聞報導,8月22日凌晨3時10分許,川青鐵路尖扎黃河特大橋在施工中鋼絞線斷裂,造成人員傷亡。截至22日18時,已造成12人死亡、4人失聯。

8月22日,事發地附近的一位居民告訴紅星新聞,事故大約發生在凌晨3點, 當時傳來巨大的聲響,「像地震一樣」,他半夜直接被嚇醒。該居民提供的事後現場視頻顯示,正在建設中的大橋一邊的鋼架結構上還有吊機等設備,另一邊的鋼架結構明顯短了一節,短了一節的橋身上還灑落著疑似斷裂的繩索。

當地另一名居民也表示,事故系22日凌晨發生,有巨大的響聲,原本大橋幾乎差一點點就合攏了,其今日去看時,發現大橋右側的繩索斷了,綠色的鋼管也有掉落,但橋體還在。

據報,西成鐵路尖扎黃河特大橋,位於青海省黃南州尖扎縣和海東市化隆縣交界處,是世界跨度最大的雙線鐵路連續鋼桁拱橋,也是中國第一座跨越黃河的鐵路鋼桁拱橋。今年6月14日吊索塔架實現封頂,計畫於8月實現合龍。

央視新聞報導,該大橋總長1596.2米,拱頂距水面130米,相當於40多層樓高。

對此,大陸網民質疑又是「豆腐渣」工程:「總包、設計、監理、顧問、安全員估計已經瑟瑟發抖,拉索什麼品牌?有沒有偷工減料?徹查!」「這是一起重大安全生產責任事故。供貨商產品、設計、施工、監理值得調查」。

還有網民說:「期待調查結果,一聲巨響,人沒了!」「10人以上了,重大事故,該追責追責,一個都逃不掉!」「幸虧這時斷了,要是今後斷了人車不知多少?設計、質量……肯定有問題。」「人亡人失聯,多少個家庭的慘劇發生了、令人心痛啊!」

近日,中國大陸因各種災難致群體死亡事件頻發。

8月16日,內蒙古巴彥淖爾市烏拉特後旗烏蓋蘇木東烏蓋溝突發山洪,造成野外露營的5個家庭的13人失蹤,目前已致10人死亡、2人失聯、1人獲救。

8月15日晚間,四川綿竹仟坤集團第十四屆啤酒節現場發生桁架倒塌,造成2人死亡,3人重傷。有四川網友質疑並指「起碼死了5個以上」。官方通報還稱強對流天氣原因,網民怒懟官方讓天氣「背鍋」。

8月6日晚間,新疆哈薩克州昭蘇縣夏塔景區吊橋一橋索斷裂致橋面傾斜,橋上29人滑落,造成5人遇難,22人輕傷,2人傷勢較重。而2024年6月19日該景區曾發生橋索斷裂事故致遊客驚慌摔倒。當時景區聲稱會加強日常檢查,制定定期檢修計畫。

而7月份多地洪災更是給百姓帶來滅頂之災。綜合陸媒報導,截至7月31日中午12時,北京市因洪災死亡增至44人;截至29日中午,河北灤平縣山崩致8死4失聯;截至26日晚6時,河北阜平縣因山崩致2死2失蹤;還有,山西天鎮縣中巴被沖走致10死、河北興隆縣洪災致11死。累計官方發布的華北洪災已至少75人死亡。

進入8月份災難繼續發生。央視新聞消息,8月7日以來,甘肅蘭州市榆中縣等地遭遇連續強降雨引發山洪災害,截至15時30分,已造成10人死亡、33人失聯。而目前北京等多地暴雨、大風等,極端天氣仍在進行中......

值得一提的是,中共官方一貫隱瞞災難真相,公布的致死人數僅供參考,外界普遍質疑數據嚴重縮水。比如,甘肅洪災和泥石流災難,有災區志願者告訴新唐人,僅泥石流就造成上千房屋瞬間被埋,估計有2000人遇難,還在挖掘尋找。



来源:看中國

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