男：「現在房子的質量真讓人堪憂，還住70年，連20年都住不了，你看這陽臺的牆，已經從這邊裂開了，看到沒？鋼筋露出來了。」
2025年4月8日，陝西省省韓城的一處二樓建築在毫無預警的情況下突然出現坍塌。
看到這個古香古色的建築坍塌，有網友說，如果不知道建築崩壞的原因是豆腐渣工程，自己還以爲當時發生猛烈地震了。也有懂得建築專業知識的網友指出：「這個是檁條問題，瓦沒固定好」，還有人揶揄說：「沒有豆腐結實。」這真是坐實了豆腐渣的叫法。
中國的豆腐渣工程讓人一言難盡，而且也不斷被民衆曝光。
男：「你看這路燈桿子的底座，四個膨脹螺絲，能有兩個固定住的啊，你看這電綫桿多高，這要是颳大風該有多危險？」
豆腐渣橋樑、豆腐渣橋墩也是屢見不鮮。
2024年7月，湖北省恩施市巴東縣，暴雨過後公路變形了！
山西省晉中市有一條剛修好的新路，快要正式通車了，結果一輛渣土車開過去，路坍塌了，渣土車有半截陷了進去。有人表示：如果正式通車了，路上車流量大，後果真是不堪設想。
2025年8月12日，浙江紹興柯橋區的一處橋樑的石頭護欄倒塌，對此，紹興紅旗社區的工作人員是這樣回覆媒體記者的：
男：「有同事去看了，現場被包住了，應該會來修的。」
女：「風吹倒的，昨天的風很大。」
記者：「沒有質量問題嗎？」
女：「沒有，相關的單位會維修的。」
有網友意味深長地指出：「不要忽視自然的力量，也不要小看自然的檢驗」，這也説出了爲何在颱風天以及泄洪時會出現鐵皮屋及窗戶被吹走，橋樑紛紛垮塌的事實。
也有生活在海外的網友敏銳地察覺到工作人員回覆自相矛盾的地方：「自己說的話都自相矛盾都沒察覺的官方，品質很好只是禁不起風大，這不就是品質太差嗎?中國大陸官方都是這麼蠢的嗎?」
這是正常社會中的人對中共官方習慣性推卸責任的説辭最直接的感受。
一名男士實拍河南省鄭州的北四環賈魯河橋的橋墩。
男：「你看那小朋友也不知道危險不危險，站那裡不怕橋墩二次坍塌了嗎？這個橋墩塌了不知道對整個橋體的安全質量有沒有影響？」
該男子擔憂地表示，像這種情況應該歸哪個部門管呢？這也説出很多人的心聲：修橋時明明大筆資金投入，但出現問題時，相關單位就不想承擔責任了。
一名司機經過一處隧道時，看到天棚漏水，不禁驚呼連連。
男：「哇！哇！哇！」
對此，網友們紛紛表示：「看看紐約的林肯隧道、荷蘭隧道，人家都是100多年前修建的，從來沒有發生過這樣嚴重的漏水事故!」「基建狂魔後遺症。」也有人指出：「樓塌橋崩山水嘯，土共要亡了」。
2024年8月，有網傳視頻顯示，北京盧溝橋新橋塌了。有網友指出：「這質量沒得說！」也有人表示：「還好不是天災」。言外之意中共當局是沒辦法再甩鍋説是天災導致的了。
有網路視頻諷刺中共的豆腐渣工程離不開腐敗。
男：「唐總，這個標段我們當時說是35，但你這個厚度不夠，才20平。哦，剛好，剛好剛好。這個地方合格了，合格了，但你這個馬路寬度我們當初在標書上說是6米，這個現在最多就4.5米吧，這個寬度不夠。哦，寬度也夠了，夠了夠了。」
2025年8月22日，正在建設的青海省川青鐵路尖扎黃河特大橋突然垮塌，該施工繩索斷裂事故導致108米的鋼樑主拱肋垮塌，並掉進水裏，造成至少12人死亡，4人失聯。有網友指出兩點：第一凌晨還在施工；第二這是不是又是豆腐渣工程。
尖扎黃河特大橋原計畫在今年7月份合龍，但後來又延至8月。施工方為了加快進度，進行「白+黑」兩班倒，所以工人們在夜間施工成了常態。
除去高強度的趕工因素，浙江工業大學土木工程教授彭衛兵告訴陸媒，尖扎黃河特大橋的扣索斷裂，也可能是因為繩索本身的質量缺陷；還有施工誤差或是操作不當等因素。據悉，該項目由央企中鐵大橋局川青鐵路11標項目部承建。表面看來，中共央企似乎專業度會高一些，但仍存在豆腐渣工程，這也是中共製度性腐敗的真實體現。
網友對此發出質問：「這半副錘直索都斷了，這得多大衝擊力？」也有人感慨：「還沒通車就出事了！」可想而知如果真的通車了，會造成多大的人員傷亡？而這也絕不是杞人憂天。
據港媒《香港01》報導指，有倖存的工人告訴媒體，這座大橋原定在今年8月26日舉行「合龍」儀式，也就是橋樑主體結構的最後連接合攏。有工人悲痛表示，沒想到8月22日就出事了，「就差四五米就合龍了。」而施工單位的工作人員也證實說，是為了趕在今年8月底進行合龍，才在夜間也施工。
今年9月3日，中共將舉行所謂的「大閱兵」，黃河特大橋趕在8月底合龍的時間點，剛好和北京的大閱兵時間點很接近。因此，外界懷疑中共官方是想用這個黃河特大橋重要工程向中共進行所謂的獻禮，沒想到變成了用十幾條人命向中共「獻祭」。
2025年4月23日，北京順義區的順平路潮白河大橋發生火災，據現場視頻顯示，彩虹橋拱形支架下面的部分橋體出現垮塌，橋面幾乎斷成了兩段，橋上還冒著濃煙。依中共的習慣性推卸責任，自然又開始甩鍋，雖然官方宣稱彩虹橋是因「電纜起火」。但網友們現在的卻不好騙了，有人認爲是因爲大橋垮塌而引發電纜起火。
有知情網友證實說，「早五點多塌了，火是橋邊管道裡的東西著火了。我離橋八百米在釣魚。」也有人感到不可思議：「啥火情能把橋燒斷啊？」、「怎麼著火的呢，奇怪」。
據公開資料顯示，該潮白河大橋被當地人叫做「彩虹橋」，是1999年建造的，大橋鄰近北京首都機場，也是北京市區通往順義和平谷的交通要道。
有人直言：「這座大橋的設計使用壽命是100年，剛使用20年。」「這橋才二十年，說實話有點質量差。」
更讓人大跌眼鏡的是，2025年4月23日，北京市交通委通報大橋垮塌原因時聲稱，經初步研判，潮白河大橋的起火原因是因爲溝槽敷設電纜起火，而橋樑繫桿出現斷裂，連鎖導致吊桿斷裂，因橋樑整體結構受力失效，從而造成橋樑主跨坍塌。
但才過了幾個月，2025年7月29日，網上又傳出視頻顯示彩虹橋又垮塌了。那段時間北京出現罕見的連日暴雨，而密雲水庫也大肆泄洪，不但引發多地出現洪災，而彩虹橋跨過的潮白河恰好處在密雲水庫的下游，因水位上漲，導致彩虹橋又塌了，情況比三個月前還要嚴重。
有網友諷刺說：「絕無貪污腐敗。都是這萬年一遇的自然災害的影響」，也有人表示：「天朝的豆腐渣到處都是。」
比起室外的橋樑、欄杆等建築，人們更多關心的顯然是自己日常居住的房屋，因爲在每日居住的屋簷下如果出現豆腐渣工程，就不是一般的觸目驚心了。
男：「家人們哪，你們看現在這個樓房的質量，真讓人擔心哪，這外牆隨時都有掉下去的可能啊。我往物業那裡反應情況，物業人員在牆上貼張紙，寫著『牆皮脫落，禁止靠近』，哎呀，這就完事了。」
這個視頻引發網友們的共鳴：「放心，以後這些高層建築都是定時炸彈」「共匪連出口的都是豆腐渣，更何況國內的。」
這也説出很多人扎心的經歷，即全家人掏空六個錢包，辛辛苦苦地買了一套房子，本想安安穩穩的過好自己的小日子，但誰知買的樓房卻是豆腐渣，這讓人以後該多糟心！
豆腐渣房屋已然是普遍的現象了。
男：「這個算不算重大安全隱患？這才交房住了幾年呢？還給你一個五星級的家，這個牆體要掉下去就看哪個人倒霉？」
山西省晉中市榆次區一名小區的業主表示，住進房子不到一年，就出現多處塌陷、天花板牆面開裂和地基下沉等問題。晉中市榆次住建部是這樣回覆的：
男：「對呀，當時就是抽查的，抽查就肯定是合格的呀，開發商那些資料都是合格的呀，我們已經都瞭解了。我們讓他加固也好，給你們重新弄一下也好，我們去看了一下門廳，它的牆面和主體結構不連著，家裡的房子裂縫，兩種牆體之間，混凝土之間可能出現這個問題，讓他們給你修復就行。」
男：「河北省秦皇島市海島區先茂裏14棟2單元三樓、四樓陽臺掉下來了，希望有關部門關注一下啊。」
女：「太危險了。四樓陽臺掉下來了。」
男：「看到了嗎？我是1985年搬到這裏來的，這房子從1985年住到現在，老房子都住了40多年了，正好40年了，看到了嗎？」
中共國的一個奇特現象就是房產只有70年的許可權，但這棟80年代建造的老房子，相比起其它所謂大基建，按理説房屋質量相對比較好，但經過40年依然出現陽臺垮塌的現象，這一方面讓人為這些房齡比較短的房屋質量感到擔憂，另一方面也讓人質疑，中共治下的房屋能否挺過這區區的70年。
諷刺的是，儘管中共多年來一直煽動中國人仇恨日本，但不少富裕的中國人紛紛選擇用腳投票移民到日本。也有中國人分享，爲何日本的房子99%都沒有豆腐渣工程。一名知情人指出，在日本買期房的時候交房錢，但只需要支付超低的訂金，等房子完工才需要申請貸款或付清全款，這也就使得開發商不敢輕易造次。其次，不管是修路還是蓋樓，一律得用日本政府認證的合格建築材料才能動工。工程竣工後，得經過政府和建築專家的雙重嚴苛審核。這樣，開發商偷工減料的情況根本就不可能發生。除此之外，日本新房子有十年的保障期，期間如果有質量問題或是雨水滲漏，開發商必須賠償。萬一碰到不良開發商也不用慌，因爲在日本，這種開發商不僅會被追究刑事責任，還會處以巨額罰款，嚴重的還會讓不良開發商賠到傾家蕩產。在日本，即使買到爛尾樓，政府機構也會幫助買家維權，甚至追討賠償，
兩相對比下，就能體驗到民主國家的政府爲民做主、保護民衆權益的溫暖，這也能説明爲何有那麽多的中國人紛紛移民到日本。
對一個國家的國民來説，生活的好不好，不僅是收入多少，是否能吃飽穿暖，居住、生存的環境也很重要。如果一個國家的老百姓，不但要面臨著失業、吃飯成問題的生存困境，就連自己日常居住的房屋、走路經過的馬路、橋樑都存在安全隱患時，可想而知人的神經該有多緊綳。可想而知在這種每天戰戰兢兢的狀態下，人的基本安全感都不能得到保障時，何來的幸福與快樂可言？而這正是很多中國民衆所遭遇的日常生活中的每一天。當老百姓不僅要面對孩子上不起學、老人生不起病、找不到工作全家生計都成問題的當下，再不得不面對擔心自家房屋是否會出現問題、所居住的小區外牆是否會砸到自己和老人、孩子，開車經過橋樑是否安全時，也真真切切地讓人深刻體驗到了中共宣傳的「社會主義優越性」，實實在在的是騙人的無恥謊言。
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