2024年7月5日，一輛特斯拉Cybertruck出現在紐約市特斯拉展廳內。（圖片來源：Michael M. Santiago/Getty Images）
【看中國2025年8月30日訊】（看中國記者路克編譯/綜合）據《紐約郵報》（New York Post）報導，德克薩斯州一宗非正常死亡訴訟稱，一位特斯拉車主在其Cybertruck皮卡內被活活燒死。這輛不鏽鋼「猛獸」在約5000華氏度（約2700攝氏度）的烈焰中爆發，烈火之下甚至導致死者骨骼碎裂。
47歲的邁克爾．希恩（Michael Sheehan）於2024年4月購買了這輛未來感十足的電動皮卡。但僅三個月後的8月3日，他駕駛車輛在休斯頓以東約30英里（約48公里）的海灘城附近偏離道路，撞上涵洞後起火，最終困死車內。
法庭文件稱，這輛價值10萬美元的SUV因電池災難性故障引發大火，使希恩失去逃生機會。其代理律師S．斯科特．韋斯特（S.Scott West）告訴《獨立報》（The Independent）：「他的身高比生前矮了8英吋，這就是熱骨折的結果。」
希恩的遺孀香農（Shannon Sheehan）及其父母於今年6月提起訴訟，指控特斯拉設計存在重大缺陷，把一次原本可生還的事故變成了火海。訴狀中寫道：「這是一起自行車事故，撞擊力原本在可生還範圍內……除了火災、人體工程學缺陷和耐撞性不足。」
車輛設計缺陷的核心指控
韋斯特曾是一名工業設計工程師，他批評特斯拉過度追求外觀而忽視基本安全。他對《獨立報》表示：「你不僅駕駛在一塊重達3000磅（約1360公斤）的電池上，這種‘宇宙飛船’式設計更是一把雙刃劍。」
訴訟強調，Cybertruck存在多項致命缺陷：
一旦斷電，電動門無法打開，外部把手失效；
車內的手動解鎖裝置在緊急情況下極難找到；
電池所用化學成分極易熱失控，且缺乏有效隔熱與保護設計；
碰撞能量吸收與防撞結構不足，加劇火災風險；
特斯拉未向車主提供足夠警告與培訓，導致在事故中無力逃生。
《維修人新聞》（Repairer Driven News）報導進一步指出，希恩家屬認為車輛電池材料選擇、模塊結構設計和通風設置均存在問題，直接導致車輛在碰撞後迅速起火。家屬因此向特斯拉索賠超過100萬美元。
更廣泛的安全擔憂
除特斯拉外，訴訟還將3180 Bar,LLC（經營「穀倉威士忌酒吧」，The Barn Whiskey Bar）列為被告，稱該酒吧在事故當晚向希恩提供過量酒精飲品。儘管訴訟承認死者體內確有酒精，但韋斯特強調：「這不應成為死亡判決書。」
《獨立報》報導稱，希恩是自2023年11月Cybertruck上市以來首位因該車型事故身亡的車主。今年4月，加州三名大學生在另一場賽博卡車事故中被燒死；同月，南加州大學籃球新秀阿利亞．阿里納斯（Ariah Arenas，前NBA球星吉爾伯特．阿里納斯Gilbert Arenas之子）也因車輛起火而被迫進入誘導性昏迷。
自上市以來，Cybertruck已至少被召回八次，涉及油門踏板脫落、車身面板脫層等質量問題。隨著競爭對手崛起，該車在二手市場價值暴跌，銷量低迷。韋斯特表示，希望通過此案迫使特斯拉和首席執行官埃隆．馬斯克（Elon Musk）正視車輛的潛在危險：「讓我歇業吧，把車造得足夠安全，這樣我就不用再代理這種案件了。」
来源:看中國
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