（從左至右）阿爾忒彌斯II號任務專家杰里米·漢森（Jeremy Hansen）、任務專家克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）、飛行員維克多·格洛弗（Victor Glover）以及指揮官裡德·懷斯曼（Reid Wiseman），在2026年4月11日於德克薩斯州休斯敦埃靈頓聯合預備基地舉行的新聞發布會上揮手致意。（圖片來源：Danielle Villasana/Getty Images）
【看中國2026年4月13日訊】（看中國記者路克編譯/綜合）路透社4月11日報導，12歲時，娜婭．巴特勒-克雷格（Naia Butler-Craig）在佛羅里達州奧蘭多的聖馬克非洲衛理公會教堂（St.Mark AME Church）第一次真正將「成為宇航員」視為人生目標。每次她走進教堂，看到牆上那張梅．傑米森（Mae Jemison）的照片——首位進入太空的黑人女性——都會進一步堅定她對宇宙的嚮往。十多年後，她已成為NASA航空航天工程師，並擁有相關領域博士學位。在一次與維克多．格洛弗（Victor Glover）的會面中，這位即將執行繞月任務的黑人宇航員對她說：「與其擔心做出正確選擇，不如把選擇變正確。」
從航天工程師到「見證歷史的人」
幾個月後，格洛弗搭乘NASA「阿爾忒彌斯II號」（Artemis II）任務升空，成為人類歷史上遠離地球最遠的四名宇航員之一。這次繞月飛行也使他成為首位執行繞月任務的黑人宇航員。
Naia Butler-Craig: Black astronaut inspires millions with Artemis mission#ARYNews https://t.co/tYbFVueDN3
— ARY NEWS (@ARYNEWSOFFICIAL) April 11, 2026
對巴特勒-克雷格而言，這不僅是一段職業歷史，更是一種身份認同的確認。她表示，在看到格洛弗同時承載多重身份並突破結構性限制時，她感到一種「極具現實意義的肯定」，彷彿看見一條已被鋪就的道路。
「天空不是極限」：代表性與空間科學的張力
在川普(特朗普)政府推動削減政府及私營部門多元、公平與包容（DEI）項目的背景下，格洛弗的任務在社交媒體上引發廣泛關注，被視為黑人航空與航天史的重要象徵。
聯合航空波音777飛行員坦內塞．加維（Tennesse Garvey）指出，航空航天領域「已有進步，但代表性仍然不足」。他同時擔任黑人航空航天專業人士組織（Organization of Black Aerospace Professionals）董事會主席，該組織自1976年起致力於培養少數族裔進入航空航天行業。
該組織還曾為格洛弗的女兒們提供航天訓練項目支持，進一步強化了代際傳承的意義。
「第一箇中的第一個」：歷史鏈條與未來路徑
格洛弗在加入NASA前曾服役於美國海軍（U.S.Navy），飛行超過40種機型，累計飛行時數約3000小時，並完成400餘次航母著艦及24次戰鬥任務。
在NASA期間，他曾擔任「龍飛船」（Crew Dragon）執行的Crew-1任務飛行員，這是SpaceX支持的首個國際空間站正式運營任務之一。他此前還在2020年完成近5個半月的軌道駐留。
儘管身處「多個第一」的位置，格洛弗仍表示，希望未來有一天這些「第一」不再被反覆強調。
他的航天軌跡也延續了包括塔斯基吉飛行員（Tuskegee Airmen）在內的黑人飛行員傳統。前聯合航空飛行員威廉．埃里克．莫斯利（William Eric Mosley）指出，這是一條「始終建立在前人肩膀之上的道路」。
格洛弗與機組人員已於4月7日成功在加利福尼亞州聖迭戈附近的太平洋海域濺落，完成繞月任務。
Artemis II 飛行員 Victor Glover 從太空安全返回了地球。
— 戰斗室 (@7warroom) April 11, 2026
落地後，他面對鏡頭說了一段話。
沒有聊科技突破，沒有談個人成就。
他當眾感謝了上帝。
「我想公開感謝上帝，我還想再謝一次。」
在太空親眼目睹的景象，和同伴併肩的經歷。
帶來的震撼和感激太龐大。
龐大到一具肉身根本裝不下。… pic.twitter.com/FUaP52QaJO
落地後，他面對鏡頭說了一段話：「我想公開感謝上帝，我還想再謝一次。在太空親眼目睹的景象，和同伴併肩的經歷。帶來的震撼和感激太龐大。龐大到一具肉身根本裝不下。」
NASA目前計畫在2028年推進「阿爾忒彌斯計畫」（Artemis Program）中的首次載人登月任務，這將是自1972年以來人類首次重返月球。
