郵輪示意圖。（圖片來源：Adobe Stock）
【看中國2026年5月8日訊】（看中國記者李木子綜合報導）近日，一艘荷蘭籍的極地探險郵輪在大西洋航行期間暴發漢坦病毒，目前已出現8例3死，令人擔憂的是數十名乘客已離船返國，引發全球關注。中國四川一名52歲男乘客稱自己提前1天離開郵輪，未與漢坦病毒陽性乘客有交集。網民炸鍋，紛紛表示擔憂、質疑。
《每日郵報》報導，荷蘭籍探險郵輪「洪迪烏斯號」（MV Hondius）爆發安第斯漢坦病毒（Andes hantavirus）疫情，已有至少3人死亡，多名乘客重症送醫，而令各國衛生部門擔憂的是，數十名旅客已在不知情情況下離船返國，可能已將這種罕見且致命的病毒帶往全球多個國家。
報導稱，4月24日，在首名死者出現13天後，共有29名乘客於南大西洋聖赫勒拿島下船，隨後分別返回英國、美國、澳大利亞、臺灣等地。由於當時船上疫情尚未全面公開，許多人恢復正常生活，未意識到自己可能已經暴露於一種死亡率高達40%的病毒之中。
漢坦病毒潛伏期倍受關注。世界衛生組織專家萊甘德近日告訴法新社，從感染病毒到出現症狀的時間約為1至6週，通常更接近2到3週。
公開資料顯示，漢坦病毒潛伏期一般是7到14天，也可能是4天到2個月，在發病期間正常會表現出高燒不退、四肢發冷、食慾下降，全身乏力，並會伴有著頭暈頭痛等。
世界衛生組織表示，一名曾搭乘郵輪「MV Hondius」、並已返回瑞士的男子，被確認為第三宗漢他病毒病例。
— BBC News 中文 (@bbcchinese) May 7, 2026
自該郵輪一個多月前自阿根廷展開跨大西洋航程以來，已有三名乘客死亡。世衛指出，漢他病毒通常由齧齒類動物傳播，但不排除在船上經由極度密切接觸傳播的可能性，並稱對公眾的風險仍然偏低。 pic.twitter.com/TLt1QmCZaS
曾坐過上述郵輪的中國乘客稱提前1天離船，目前身體無不適，網評翻車。
據紅星新聞報導，52歲的中國四川環球自駕旅行者陳勇，在3月20日至31日搭乘「洪迪厄斯」號進行南極探險，在船上度過12天。他於3月31日下船，而該航次後續被確認漢坦病毒陽性的瑞士患者是在4月1日登船，兩者僅相差1天。他表示自己離開郵輪時，未與該漢坦病毒陽性乘客有交集。
報導稱，確診的瑞士乘客參與了4月1日至4月24日從烏斯懷亞至聖赫勒拿島的航程。目前陳勇已下船超過37天，身體無不適，此前一直在家進行自我健康觀察。
對此，有大陸網民質疑：「自己說自己乾淨誰信？」「第一個陽性患者不一定是傳染源啊？怎麼保證他沒有接觸過傳染源？」「誰還相信的話也是沒治了」「太不靠譜」「四川人瑟瑟發抖」「問題是他怎麼知道攜帶病毒的是誰……提前下船的有沒有隱性攜帶？」「這個人回國前必須隔離三個月」。
5月8日，中共疾控中心發表科普文章稱，能引起明確疾病的漢坦病毒有20多種，不同種病毒引起的臨床表現差異顯著，主要分為腎綜合征出血熱和漢坦病毒肺綜合征。本次疫情涉及的安第斯病毒，是一種致病率極高的漢坦病毒，可導致肺綜合症引起的呼吸衰竭，死亡率達30%至40%。
2020年疫情期間，雲南出現過 1 例感染漢坦病毒患者死亡。
《聯合早報》2020年3月24日消息，陝西安康市寧陝縣通報稱，23日凌晨4時許，山東榮成魯陽水產食品有限公司租賃大巴車，於雲南臨滄孟定鎮接務工人員返回山東務工。車上有2名司機、1名醫務人員和30名務工人員。途經該縣時田某某出現不適，後急救人員將田某某等4人送醫救治。當天7時許，田某某死亡。
醫院對另外2名發熱人員和1名陪同人員按2019冠病救治流程檢查，同車其他29人全部就地醫學觀察。經安康市疾控中心對死者、2名發熱人員和1名陪同人員首次冠病核酸檢測為陰性，死者田某某漢坦病毒（出血熱）核酸檢測為陽性，同乘其他人員的核酸檢測正在採集送樣。
針對上述2020年雲南1人感染漢坦病毒死亡事件，後續全車人的感染情況等，目前搜尋不到任何消息。也就是說，漢坦病毒此前已經在新冠（又稱中共病毒，Covid-19）病毒大爆發期間的2020年3月在中國同時出現。
據聯合國5月7日新聞，世界衛生組織最新通報：漢坦病毒疫情目前致3人死亡8人感染。世衛組織秘書長譚德塞稱，首例患者為1名男性，他於4月6日出現症狀，11日在船上去世。該男子妻子在4月25日飛往約翰內斯堡的航班上病情惡化，次日去世。第3例死亡病例為是船上女性，她於4月28日出現症狀，5月2日去世。
中共官媒央視網5月8日消息，日前臺北出現1例漢坦病毒致死病例，與老鼠攜帶病毒有關。這件事也引發了對漢坦病毒傳播的擔憂。
值得注意的是，中共官媒央廣網5月7日報導，在我國，漢坦病毒引發的疾病被稱為「流行性出血熱」。以2026年3月為例，全國報告183例流行性出血熱病例，無死亡病例報告。
