2026年6月16日，法國依雲舉行七國集團（G7）峰會，圖為領導人合影。（圖片來源：Ludovic MARIN / POOL / AFP via Getty Images）
【看中國2026年10月3日訊】（看中國記者高芸編譯/綜合報導）七國集團（G7）週五（10月2日）同意在四個月內釋放1億桶能源儲備，並承諾不限制夥伴國家之間的能源和石油產品流通，以壓低飆升的柴油及其他燃料價格。首批釋放將優先供應柴油，立即啟動，持續20天。
綜合《華爾街日報》和《紐約郵報》報導，此次釋放的1億桶儲備包括原油和燃料。法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）宣布，歐洲將在未來四個月內釋放至多1億桶柴油。
這一決定是在馬克龍主持的七國集團全球能源形勢緊急會議後公布的。一名白宮官員表示，美國總統川普(特朗普)與馬克龍週四晚間通了電話，並於週五上午與七國集團領導人交談，成功就釋放儲備達成協議。
川普隨後在「真相社交」（Truth Social）平台上寫道：「歐洲剛剛同意釋放大量庫存充足的柴油。這一過程將立即開始。」
此次釋放將與國際能源署（IEA）協調進行。馬克龍表示，參與國家不會限制夥伴國家之間的能源和石油產品流通。
伊朗戰爭和烏克蘭戰爭壓縮了全球兩大柴油生產地區的出口，推動各地柴油價格創下記錄。歐洲在俄羅斯2022年2月入侵烏克蘭後禁止進口俄羅斯燃料，因而更加依賴美國供應。美國與伊朗持續七個月的戰爭，也進一步加劇了供應緊張。
川普政府此前曾考慮限制、甚至全面禁止美國柴油出口，以期在下個月的中期選舉前抑制價格。川普上週曾表示支持禁令，但在石油企業及行業組織密集遊說後，他表示，這樣做可能導致汽油價格上漲。
據《華爾街日報》引述接近相關企業的人士報導，埃克森美孚（ExxonMobil）、雪佛龍（Chevron）、殼牌（Shell）、菲利普斯66（Phillips 66）的高管及遊說人員，近日就柴油供應問題與川普團隊磋商，建議政府尋求全面出口禁令之外的替代方案。
美國和歐洲石油企業高管向政府表示，全面禁止柴油出口可能適得其反，促使煉油企業減少燃料產量，推高美國消費者支付的價格。他們主張與其他國家合作，加強供應。禁令還可能嚴重衝擊海外燃料供應，並削減美國石油企業向南美、歐洲和亞洲出口燃料的利潤。
川普政府官員一直敦促歐洲釋放更多應急燃料儲備。國際能源署成員國今年3月已同意向市場釋放4億桶石油，為該機構歷史上規模最大的一次協調釋放儲備行動，但歐洲國家至今投放的儲備仍然有限。
德國擁有歐洲最大的應急儲備，曾承諾在上述行動中釋放1,950萬桶，但截至8月底僅釋放約500萬桶。同期，德國戰略儲備總量為1.47億桶。法國、德國和義大利，以及西班牙和波蘭，都屬於歐洲儲備量最高的國家之列。
相比之下，美國自3月以來已從戰略石油儲備中向市場投放約1.3億桶原油，佔此次國際能源署儲備釋放的大部分。美國目前剩餘約2.84億桶，為1982年以來的最低水平。
美國財政部長貝森特（Scott Bessent）週四在X平台上表示，歐洲應履行現有承諾，並立即提供額外供應。他說，不應讓美國農民和企業獨自承擔全球柴油短缺的重擔。
與此同時，美國燃料價格已從近期高點回落。美國汽車協會（AAA）的數據顯示，截至週五上午，全美普通汽油平均價格為每加侖4.40美元，比上週下降逾9美分；柴油為每加侖6.37美元，比9月22日創下的歷史高點下降15美分。歐洲柴油價格也曾升至歷史高位，接近每加侖8美元的等值水平。在11月3日選舉前，美國選民將包括汽油價格在內的高昂生活成本列為最關心的問題。
路透社報導稱，川普最早可能於下週簽署降低柴油價格的行政命令。具體細節仍在擬定，可能包括允許使用染紅柴油，以及實施其他降低燃料成本的稅收調整。
染紅柴油主要用於拖拉機、建築設備等非公路設備，化學成分與公路車輛使用的柴油基本相同。紅色染料用於標明其免征聯邦公路稅。在公共道路上使用這類柴油通常違法，但由於柴油價格高企，一些州已實行臨時豁免。
七國集團表示，將在未來幾天與國際能源署其他成員國會晤，討論向市場釋放更多柴油儲備。
