最后中一句很的意思"美国人天性爱自由"

中国人天生奴才性

所以被专制统治几千年，最后来个最厉害的专制：共产党

共产党是魔鬼

疾风知劲草，板荡识诚臣。不管多烂的社会制度，都有好人；同样不管多优越的社会制度，也都会有坏人。所以请放下你那种族偏见。

古代看春秋戰國版圖近代大元國大明國大清國，中國名是大清國戰敗用中國簽割地約，中國人忘祖亡國奴

中共人为地发展电动（自行）车，还有一个口头上的理由：减少空气污染。中共把低能发电，低能化工，低能炼油，包括取暖，等等，都怪罪于小汽车；似乎小汽车是导致空气污染的原凶。于是，限制小汽车，发展电动车（包括电动汽车），形成人为趋势。但是，中共国对于（发展）电动车的后续污染-----低能发电，却故意不涉。共产党治国无能，毁国有方，又体现出来了。

这就是你们看不懂这个国家的原因，在国内，你们知道开机动车多难吗？稍不留神就被扣分罚款……而这些电动车，没有车牌，警察可以不管，酒驾，闯红灯都没有问题，而且只要有一口气，都能行驶，不受年龄限制，厂家要的是利益，百姓要的是“自由”，在西方你能有这样的自由吗？整天就知道吹，却不知道中国的真实状况

中國老百姓要的是「自由」？這叫自由？哈哈哈

你們人臉識別搞假的嗎，你們的自由可以選用汽油的嗎

还有一个重要原因，就是中国油价太高！

廉价是关键

如有摩托车，谁会骑电动车？只因共产鬼子为了私利禁摩托。

共统区小电驴价格在1.5万新台币左右已经很好了，台湾的gogoro好像价格有点夸张了，工业品都应该比较便宜的，gogoro卖得比机车都贵了。小电驴开销确实很省适合穷人。一般说的电动车，现在指的是电动汽车。电动汽车在共统区我认为是一个畸形产物，充电慢，快充少而且再快也没有加油快，长途开车充电也很麻烦，整天背着一大堆电池走，简直像一个笨蛋。根本就不适用，还在大力推广，真是一群白痴要搞所谓的新事物，它们认为不一样就是新事物。

GOGORO車貴月租維修也貴，跟汽車一樣被保護沒競爭力。用環保之名其實不環保

大陆匪占区电动（自行）车的快速发展，背后还有一个原因------大陆人相对贫穷。小汽车等等，不符合消费，小电驴（电动自行车）正适合。老百姓看似腰包里有点钱，但是真正要用出去，还得掂量掂量；为什么？教育，医疗，生老病死等等，都像‘达摩克利斯’剑，高高悬在头顶星。

先放纵，不用办牌照，然后再收紧一个一个必须上牌，企业和政府都挣钱。多么熟悉的套路，打土豪分田地，然后统统收回国有。

城市不允许燃油摩托车上路，但同时又规定电动车不用上牌照，也无需考驾照，所以很多人选择电摩代步。

毕竟摩托车还是一些人的必备谋生工具。轿车普及太快，以至于停车是难题，摩托车就显示出优点。