2025年8月8日：美国总统唐纳德·川普（中）、阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫（左）和亚美尼亚总理尼科尔·帕希尼扬（右）在华盛顿特区白宫国宴厅举行的仪式上举着签署的协议。（图片来源：Andrew Harnik/Getty Images）
【看中国2025年8月10日讯】8日，美国总统川普在白宫见证了亚美尼亚与阿塞拜疆签署和平协议，而为两国35年的冲突画下句点。据专家分析认为，目前将中国视为主要威胁的美国，其会介入此事主要是为了在南高加索与中东地区取得强势的地位，而让美国能够在与中国竞争之中取得更大的优势，特别是在中国试图封锁台湾之时，这些提供能源给北京的海湾国家，可以成为美国制裁中国的帮手。
根据日经亚洲报导指出，从苏联开始瓦解之时，亚美尼亚和阿塞拜疆就已经互为敌手。当时属于阿塞拜疆的卡拉巴赫地区（Nagorno-Karabakh，简称为纳卡区）的人口多数为亚美尼亚裔，但之后在亚美尼亚的支持下脱离了阿塞拜疆。然而在2020年之时，阿塞拜疆在土耳其及以色列的支持下，成功收复了大部分领土；不过支持亚美尼亚的俄罗斯，在此战之后成为调停者，而派遣维和部队进驻了争议地区。2023年，亚塞拜发动闪电攻势并收复该地区，也使得当地超过10万名亚美尼亚族人逃离家园，而后俄罗斯撤离了该地区。
近年来，阿塞拜疆与亚美尼亚已多次尝试谈判，其中包括今年于阿拉伯联合酋长国举行会谈，可是迟迟未能突破。现今双方在美方斡旋之下达成了协议。8日，阿塞拜疆的总统阿利耶夫（Ilham Aliyev）和亚美尼亚的总理帕辛扬（Nikol Pashinyan）齐聚在白宫签署和平协议。两国也提议要共同提名川普来角逐诺贝尔和平奖。
这份协议的重点是名称为“国际和平及繁荣的川普路线”（Trump Route for International Peace and Prosperity，简称为 TRIPP）的一项基础建设计划，其授予美国对于亚美尼亚与阿塞拜疆过境走廊的专属开发权。此计划将由美国企业兴建且经营一条长达43公里的过境路线，其连接阿塞拜疆本土和位在土耳其边界的纳希契凡（Nakhchivan），该营运期99年，同时承诺不侵犯亚美尼亚主权。该条路线先前被阿塞拜疆称是“赞格祖尔走廊”（ Zangezur corridor ），不过因需经过亚美尼亚领土，而涉及敏感的政治问题，以致一直未能落实。
美国海军研究学院（Naval Postgraduate School）的教授沙弗（Brenda Shaffer）指出，这将让美国国旗插于俄罗斯、伊朗和土耳其边界交会的地方。他说，亚美尼亚可能认为，与其依赖虚弱的伊朗与敌对的俄国，就不如选择跟土耳其与阿塞拜疆展开和平合作。
这个计划有望能够提升美国于“跨里海东西中间走廊倡议”（Trans-Caspian East-West-Middle Corridor，简称为“中间走廊”）的影响力。该条贸易走廊连接了欧洲和中国，其途经中亚，且绕过俄罗斯和伊朗。因此，“中间走廊”的崛起江可能会抢走了中国“一带一路”倡议的风头，因为后者同样旨于连接中国与欧洲。
分析人士表示，美国的基本战略一直都是“重返亚洲”，且将中国视为一个主要威胁，而此次介入南高加索局势，也是为了能够在南高加索与中东等地区取得了更强势地位，甚至可能有助于美国在与北京的竞争中，取得更大的优势。
华府智库哈德逊研究所（Hudson Institute）的研究员里布瓦（Zineb Riboua）表示，由整体战略上来看，若你正在积极筹划对抗中国，那么就一定要确保中国不会在红海制造麻烦，同时也不会将中国在吉布提（Djibouti）的军事基地武器化。她说，当中国试图封锁台湾之时，你必须确保中国仰赖能源的海湾国家，可以在制裁方面协助你。
芝加哥洛约拉大学法学院的顾问、制裁问题专家的埃里克森（Brett Erickson）向路透社指出，该协议将会有助于西方打击俄国规避制裁的行为。因为高加索一直是制裁政策的盲区，如今正式的和平为西方和亚美尼亚及阿塞拜疆接触提供了平台，甚至关闭规避制裁的通道。
美国智库战略和国际问题研究中心（CSIS）副研究员多尔巴娅（Tina Dolbaia）表示，8日的签署是一个重要的象征性动作，不过仍有许多问题悬而未决，其中包括了哪一些美国公司可能掌控新的运输走廊，还有亚美尼亚与阿塞拜疆在其建设之中，将会参与到何种程度。她说，俄罗斯可能会因遭排除于协议之外，以及美国于走廊中的角色而感到相当恼火，如今亚美尼亚人与阿塞拜疆人握手言和，且谈论美国参与这个走廊，这对于俄罗斯而言是一件大事。
