交警：“这是什么车啊？你从哪里整的这个车啊？”
听说有人买轮椅取代新国标的电动车！
“电动车新规出台以后，我就直接购买电动轮椅来通勤，反正国标电动车的限速是15码，电动轮椅限速也是15码，不需要戴头盔，也没有什么限制，我觉得就很合适。”
如今，违规电动车是没法骑了，但电动轮椅却成为当下最时尚的代步工具！交警看后都发懵，不禁自言自语说：“这是什么呀？还真是上有政策，下有对策呀”。
当所有人还在发愁怎么出门时，看到电动轮椅上路，顿时打开了新世界的大门，纷纷效仿，于是就出现了这诡异的一幕──电动轮椅大军浩浩荡荡的出现在了大街小巷，可谓是打工人骑轮椅闯天下。
你说这好不好？出门不用戴头盔、办牌照，不限行、不堵车，无论到哪，都有无障碍通道，还不用交停车费、不用抢停车位，还没有火灾隐患。更牛的是，开进公司还能够放在工位上，直接代替办公椅。
有网友不禁笑说，以后逛街的坐轮椅，买菜的坐轮椅，去医院看病的也坐轮椅；别人走路我坐着，别人站着我躺着，电动轮椅让年轻人弯到超车，提前30年过上了退休生活。
看看这个影片，年轻人坐电动轮椅上班上学、餐厅用餐、商场逛街，老人则是相约出游、成群结伴路上“赛轮椅”。这也不难看出，由于中国新国标电动车存在诸多管制措施，很多民众不得不把脑筋动到了电动轮椅上。
果然是上有政策，下有对策，真行啊！
这帮坐轮椅上下班的这帮朋友，你们这种无声的抗议到底打了谁的脸？大家都心知肚明！
这位博主说，现在官方为了禁止百姓使用旧款的电动车，不只是在街上进行没收，还专门派人前往农村，挨家挨户收缴这些电动车，让人看得匪夷所思。
大家都知道，现在这个电动车，是老百姓出行、买菜、接送孩子最方便的交通工具，当初国家提倡环保的时候，全面鼓励大家使用电动车，而且满大街还有共享电动车。但是，现在某些人一拍脑门，说变就变，满大街抓骑电动车的人，这个到底是怎么了？难道老百姓就是韭菜可以随便割吗？还是某些人是用脚趾头考虑事情？
当然，也确实有些人骑电动车存在安全隐患，在机动车道上风驰电掣，交警抓这种违反交通法规的人，老百姓一定是举双手赞成，鼓掌欢迎。但是大家看看非机动车道上，停的都是机动车，交警怎么不管呢，而且这个规定，真的人性化吗？
在大陆的小红书上，有外卖员拍摄自己以时速15公里行驶电动车的实况。他形容使用新国标电瓶车就像骑自行车一样，看着导航，很难赶得及过红绿灯。他还计算过，用这个速度仅是跑完3公里就需要12分钟，如果正式工作，还要算上取餐、等餐的时间。而现在许多外卖配送时间被限制在30分钟以内完成，除非配送平台放宽配送时间，否则绝对不可能准时送达。目前，在中国已经出现有人骑电动轮椅送外卖。
“妈呀！，这就是新国标的速度，连自行车都追不上！才24，人家轻轻松松秒杀我。我怎样追都追不上，这就是新国标的速度啊。”
“真的丧尽良心，什么狗屁专家，你篮子取消掉了，好，坐垫下边呢，直接就是放电瓶，一点储存的空间都没有。你说研究啥呀，你说你研究啥玩意呀，你就光研究咱们老百姓兜里面的钱吧！”
据中国自行车协会2025年9月数据，中国电动自行车保有量已达到3.8亿。中国自行车协会声称，目前企业已经研发出的新标准产品中，70%以上车型都有后座，少数车型虽然没有设计后座，消费者可以根据需求自主选择适配车型。
大陆官方甚至强调，有个别企业在执行新标准过程中，理解不够全面、准确，导致生产投放的车辆引发外界批评。
但民间却质疑，“方案审批、质量验收是哪个部门把关呢？难道都是厂家的责任？”、“新国标电动车的出台，充分证明了中国专家、官僚是一群彻底以人民为敌、收割百姓的人……不要对他们抱有任何为人民服务的幻想！”
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