2025年6月12日，在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行的第九届VivaTech科技展上，一辆特斯拉Cybercab或Robotaxi双座纯电动自动驾驶汽车亮相。(图片来源：Chesnot/Getty Images)
【看中国2026年5月21日讯】（看中国记者尹华综合报道）美国电动车巨头特斯拉（Tesla）近日再度成为全球科技与资本市场焦点。随着该公司在美国德州奥斯汀正式推出无需安全员随车的Robotaxi（无人驾驶出租车）服务，外界普遍认为，自动驾驶商业化终于从“概念”走向现实，而这场变革甚至可能成为“第四次工业革命”的关键节点。
根据路透社等媒体报道，特斯拉已经在美国奥斯汀启动真正意义上的无人出租车服务，部分车辆不再配备人类安全员。
特斯拉行政总裁马斯克（Elon Musk）表示，公司计划在2026年底前，将Robotaxi服务扩展至美国多个州，并预期未来90%的交通里程将由人工智能自动驾驶系统完成。
这一消息迅速引发全球舆论热议。支持者认为，这不仅是交通行业的重大突破，更可能像蒸汽机、电力、互联网一样，重塑人类社会结构。
所谓“第四次工业革命”，通常指人工智能、机器人、自动化、物联网与新能源共同推动的新工业时代。而自动驾驶出租车，被视为最具代表性的落地场景之一。
与传统网约车不同，Robotaxi最大的特点是“取消司机”。车辆依靠AI算法、摄像头与实时数据系统，自主完成导航、避障、停车及接送乘客。《彭博社》报道称，特斯拉今年已经开始生产专门用于Robotaxi业务的Cybercab车型。该车型没有方向盘与踏板，完全围绕“无人驾驶”设计。
与此同时，竞争也正在加剧。Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo目前已在美国多个城市运营无人出租车业务，被视为特斯拉最主要竞争对手。不过，特斯拉采取的是“纯视觉AI”路线，不使用昂贵激光雷达，而是依靠摄像头与神经网络学习，这也让其成本理论上更低。
然而，这场技术革命并非没有争议。
近期实测特斯拉Robotaxi服务时发现，系统仍存在等待时间过长、导航绕路、服务范围受限等问题。在达拉斯，一段原本5英里的行程甚至耗时近两小时。美国科技媒体《Wired》则披露，自2025年至2026年间，特斯拉Robotaxi已发生至少17宗事故，包括撞上围栏、施工路障等情况。部分事故涉及远程人工接管。
尽管目前大多数事故并未造成严重伤亡，但监管机构与安全专家仍担忧，在复杂真实道路环境中，AI系统是否已足够成熟。
与此同时，无人驾驶出租车对于就业市场的冲击，也引发社会讨论。不少网友担忧，大规模Robotaxi普及后，Uber与Lyft司机群体可能受到严重冲击。
有分析人士指出，若未来出租车、货运、物流均实现自动驾驶，全球数千万司机岗位可能逐步消失。但另一方面，新产业也会催生AI训练、远程运营、机器人维护等新职业。
事实上，特斯拉股价近年来之所以能够维持高估值，很大程度上正是资本市场押注其未来的AI与Robotaxi业务，而不仅仅是电动车销售。
《CNBC》曾评论称，Robotaxi业务若成功，特斯拉将从一家汽车公司，转型为“全球最大的AI交通平台”。
不少观察人士认为，人类社会正站在一个关键转折点：人工智能开始真正进入现实世界，而不仅仅停留在手机和电脑屏幕中。
从自动驾驶出租车，到人形机器人，再到AI工厂与无人物流，过去只存在于科幻电影中的场景，正逐步成为现实。但与此同时，技术伦理、监管、隐私与就业问题，也将成为各国政府必须面对的新挑战。
第四次工业革命是否真的已经到来，也许仍有争议。但可以确定的是，随着Robotaxi正式驶上街头，一个由AI驱动的新交通时代，已经开始。
